1月6日，记者从顺庆区城市综合行政执法局获悉，目前顺庆区有哈罗、青桔、美团等共享电单车运营商3家，投放单车约1万余辆，随着投放数量加大，管理也面临着一系列难题。针对此种情况，顺庆区下大力气予以整治，对共享电单车采取“精细化”管理模式，确保城市交通畅通，这也是顺庆区治理城市道路拥堵的重要措施之一。
昨日，记者在走访顺庆区部分共享电单车停放点时看到，一些共享电单车未停放在划定区域内，乱七八糟，给城市管理和市民出行带来困扰。
在顺庆区西藏路与果城路交会路口，共享电单车横七竖八随意停放，甚至在机动车道上也摆着共享电单车。还有一些车辆因使用频繁磨损严重，但又得不到及时维修或维护，导致车辆性能直线下降，使用者真实的体验变差，被到处乱丢，成为“僵尸车”，严重影响市民正常出行和城市形象。
路过的市民都表示，这些乱停乱放的共享电单车占用了公共资源，影响城市美观，希望有关部门和运营商加强监督管理，采取比较有效措施规范共享电单车停放，共同维护好城市秩序。
顺庆区城市综合行政执法局相关负责人和记者说，针对共享电单车乱停乱放现象，目前该局正在大力整治。执法人员如果在巡查过程中发现共享电单车未停在指定停车点内，会立即联系共享电单车运营商，督促其及时清运并规范摆放；针对停在机动车道且影响交通的车辆，执法人员将会采取代为应急拖移处置等措施。“后期，我们还会根据群众出行需求和道路真实的情况，进一步规划停车点位，规范停车秩序。”
随着城市交通管理的精细化推进，顺庆区持续对共享电单车停车点位做调整，科学合理的布局让市民出行更方便快捷，市容市貌也得到一定效果维护。
据顺庆区城市综合行政执法局相关负责的人介绍，该局目前正在顺庆城区各个区域当地考验查证，依据各街道人流密度、出行需求热点、道路通行条件等多方面因素综合考量，最后确定停车点位。在环形中心、1227、不夜城等商圈周边，以及市政新区等大型居民区等人流密集且用车需求大的区域，适当调整停车点位数量并优化分布，方便市民取用与归还车辆。同时，该局还约谈了共享电单车运营企业，要求其对专属停放区域进行统一划分，避免对正常交通秩序造成干扰。
记者了解到，顺庆区城市综合行政执法局已对环形中心、人民花园商圈附近的共享电单车停车点位进行了调整，停车区域也用显眼颜色进行了区分。经过规范管理后，顺庆城区内大部分区域共享电单车停放秩序显著改善，车辆整齐排列在指定点位，街道通行顺畅，盲道、消防通道等公共资源得以释放。市民对此纷纷点赞：“现在找共享电单车停车点方便多了，而且到处都停放得整整齐齐，出行更舒心了。”
为确保城市交通畅通，顺庆区城市综合行政执法局还针对共享电动车在停车点外乱停乱放的情况做了专项整治。截至目前，已代为应急拖移处置乱停乱放车辆200余辆，后续将对相关公司进行约谈整改。
该局相关负责这个的人说，他们要求共享电单车运营商根据真实的情况，合理规划投放数量和区域，避免过度投放造成资源浪费和停放混乱。同时要求企业一定配备足够数量的运维人员，对车辆故障、违规停放等情况做到快速处理。
“目前，在人流密集、车辆需求大的区域，我们加大了对共享电单车停放点的巡查力度，对乱停乱放的车辆及时进行应急拖移处置，确保道路畅通和市容整洁。”该局将着重关注企业对车辆的整洁度、停放秩序、故障车辆回收处理的及时性等方面的问题。如果问题依然突出，该局会依据相关规定，对共享电单车运营商进行警告，甚至采取限制投放等处罚措施，督促企业切实履行好管理责任，共同维护好城市的交通秩序和市容环境。
随后，记者在采访共享电单车运营商时获悉，每天清晨，他们都会安排运维人员穿梭在城市的各个角落，寻找那些“偏离轨道”的电单车，及时回收。通过后台数据监控，运维人员可以依据实时数据，较快地断定哪些区域车辆过剩，哪些区域车辆紧缺，从而制定出科学合理的调配计划，优化运输路线，确保车辆能够以最快的速度投放到合适的地方。
顺庆区城市综合行政执法局相关负责这个的人说，共享电单车管理是城市管理重要的一环，该局将持续积极创新管理模式，倾听企业诉求，引导市民文明骑行与规范停放，鼓励大家共同参与治理。目前城市共享电单车的停放秩序虽然有了明显的改善，道路拥堵情况得到了某些特定的程度的缓解，市民的出行环境也更加整洁和有序，但共享电单车的管理是一个长期的过程，将持续加强监管，一直在优化管理措施，让共享电单车成为城市的一道亮丽风景线，而不是城市管理的“痛点”。